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多錘頭破碎機(jī)，利用錘頭自身重力反復(fù)沖擊打碎混凝土面板，將路面分層破碎成大小均勻的塊徑。這種技術(shù)破碎后的路面，可形成上面層較小，中面層稍粗，底層料徑較大的嵌擠結(jié)構(gòu)。此工藝采用就地破碎，一次成型，完成破碎后通過(guò)Z形壓路機(jī)壓穩(wěn)，形成平整、穩(wěn)固的基層結(jié)構(gòu)。路面通過(guò)破碎后和沖擊壓實(shí)后既能滿(mǎn)足基層強(qiáng)度要求，又可消除反射裂縫，為新鋪面層提供了理想的基層結(jié)構(gòu)。

可就地再生，環(huán)保無(wú)污染。有效利用了原有水泥混凝土路面，避免因清除舊混凝土路面板而造成的環(huán)境污染。噪聲污染小，多錘頭混凝土破碎機(jī)在破碎過(guò)程中沖擊振動(dòng)和噪聲較小，一般不會(huì)對(duì)附近居民產(chǎn)生太大影響。是舊水泥混凝土路面翻新改造的理想辦法。此種碎石化技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎搬走，節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，提高了工程進(jìn)度，大大降低了工程的總費(fèi)用，周時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問(wèn)題。

顎式破碎機(jī)，在機(jī)器通電后，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)皮帶和皮帶輪，動(dòng)顎上下運(yùn)動(dòng)，在動(dòng)顎上升的時(shí)候，動(dòng)顎與肘板之間的夾角會(huì)變大，推動(dòng)鄂板向固定鄂板靠近，此時(shí)物料被破碎掉；在動(dòng)顎向下動(dòng)時(shí)，動(dòng)顎和肘板的夾角隨之變小， 動(dòng)鄂板在拉桿的作用力下回離開(kāi)固定鄂板，這樣已經(jīng)被破碎的物料就會(huì)從破碎腔排出。

反擊破碎機(jī)，在電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)下，物料投入到板錘區(qū)，與板錘互相撞擊又被反擊裝置再一次破碎物料，這樣反復(fù)操作，直到物料達(dá)到所需的粒型后從排料口排出。圓錐破碎機(jī)，在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)皮帶輪或者聯(lián)軸器等繞固做旋擺運(yùn)動(dòng)，物料在腔內(nèi)反復(fù)受到?jīng)_擊進(jìn)行破碎。